面接確約あり！有資格者（RCCM・技術士）向け〜あなたのスキルでのライフラインを支えませんか？〜・道路・水道部門の牽引役・転勤なし・年間休日125日

〜その資格と経験で、「一部門」ではなく「事業の成長」を動かす立場へ。〜

RCCM、あるいは技術士として、
設計実務は任されているものの、組織や事業への影響度は限定的——
そんな立場に、違和感を覚えたことはありませんか。

私たち京葉測量は、千葉県内の公共事業に特化した建設コンサルタントです。
道路・上下水道分野を軸に、行政からの元請け案件を継続的に担い、
現在は事業成長に合わせ、技術体制を戦略的に強化するフェーズにあります。

今回お迎えしたいのは、
道路または上下水道分野におけるRCCM・技術士としての専門性を活かし、
設計・技術提案・発注者対応まで一貫して担える即戦力人材です。
分野や案件は、これまでのご経験・強みを尊重した上で決定します。
画一的な役割分担ではなく、
あなたの判断や技術が、事業の成果に直結する裁量ある環境を用意しています。

都心へ通う働き方から、
地域に根ざし、行政と直接向き合いながら公共インフラを支えるキャリアへ。
資格・ご経験をお持ちの方とは、ぜひ一度、直接お話しできればと考えています。

【仕事内容】
千葉県内の公共事業（元請け）を中心とした、土木設計および技術マネジメント業務をお任せします。
千葉県および県内市町村を主要な取引先とし、
地域住民のライフラインを支える土木構造物の設計をご担当いただきます。

元請け案件が中心のため、企画・技術検討など上流工程から一貫して関われる点が特長です。

【具体的な業務内容】
｟担当案件｠
・上下水道が中心で、その他道路、河川、海岸、橋梁、擁壁 など
※特に道路・上下水道分野のご経験をお持ちの方は、即戦力として優遇します。
・工事金額は400万円〜2,000万円、工期は3ヶ月〜1年程度の中規模案件が中心です。

《業務体制》
官公庁案件につき、技術士・RCCMが管理技術者・照査技術者を相互に担当します。
実作業は担当者1～2名を基本とし、案件に応じて協力会社と連携します。

｟業務フェーズ｠
・概略設計／予備設計／詳細設計
・既存施設の長寿命化計画、補修・更新計画の策定 など
案件内容やご経験に応じて、
発注者（行政）との技術的折衝、設計方針の判断、
部門全体の品質管理や若手技術者への技術指導にも積極的に関わっていただきます。

《試用ツール》
AUTOCAがメイン

｟技術環境・取り組み｠
・3次元データ活用など、設計効率・精度向上に向けた新技術を導入
・住民説明会（アカウンタビリティ）用資料の作成など、
　行政と地域の橋渡しとなる技術的サポート業務も増えています。

【この仕事の魅力・ポイント】
■ 1. 社内では資格取得支援に力を入れています
外部研修への参加のための時間、受講費用など、スキルアップのための投資は惜しみません。

■ 2. 転勤なし・出張ほぼなし
案件のほとんどが千葉県内です。そのため、長距離の出張や転勤は基本的にありません。
「家族との時間を大切にしたい」「住み慣れた地域で働きたい」という方に最適な環境です。

■ 3. 元請けならではの、「技術判断」と発注者折衝の「手応え」
当社の業務は、下請けとして部分的な設計を担うものではありません。
発注者である行政と直接向き合い、
設計条件の整理から技術的な意思決定まで関与できる元請け業務が中心です。
設計者としてだけでなく、
技術的なパートナーとして信頼を積み重ねていく実感を得られます。

【配属先情報】
土木設計部門：計8名
・構成： 70代/2名・60代/1名・50～40代/1名・30代/1名・20代/3名
・雰囲気： ベテランと若手が融合したチームです。
＊20代が3名在籍しており、経験は浅くても活力のある職場です。
＊少人数だからこそ風通しが良く、あなたの意見もダイレクトに届きます。

【応募者の皆様へ】
最後までお読みいただき、ありがとうございます。

私たち京葉測量が求めているのは、
決められた役割をこなす技術者ではなく、
自身の専門性を軸に、事業や組織に影響を与えていけるエンジニアです。

千葉県内の公共事業に長年向き合い、行政との信頼関係を積み重ねてきたからこそ、
技術者一人ひとりの判断や提案が、業務の質そのものを左右する環境があります。
「どこで働くか」ではなく、「どの立場で、どこまで任されるか」
その点を重視される方にこそ、検討いただきたいポジションです。

選考では、これまで培われてきたご経験や専門分野、
そして今後どのような技術者として価値を発揮していきたいかを、
ぜひ率直にお聞かせください。
あなたの経験を、次のフェーズへと進める場として、当社が選択肢の一つになれば幸いです。