SaaS_インサイドセールスマネージャー・市場規模25兆円の物流業界DX

◆物流業界の生産性を向上させるSaaSプロダクト／日本の労働人口の60％が従事するノンデスク産業にアプローチ／利用事業者1万以上◆

■概要：
物流業界向けSaaS「ロジポケ」のセールスとして、フィールドセールス/マーケティング/カスタマーサクセス/プロダクト開発等のチームと連携しながら、数値目標の完遂に向けて動きます。日本国内でまだ成功例の少ないVerticalSaaSにおいて、0から最適解を生み出していく経験ができます。
部門管理職として仕組み作りを担い、生産性が高くかつ再現性の高い組織作りを実現いただきます。

■具体的な業務内容
・チームメンバーのKPI管理、モチベーション管理、チームパフォーマンスの最大化
・PDCA環境構築
・本部内外に向けたISロールの開発及び運用
・他部門（マーケティングやフィールドセールスなど）との連携
・営業戦略の相互理解、アクションプラン策定、レポーティング
・効果的なキャンペーンの企画、立案、実行
・各種プロセス改善の提案と実行
・上位マネジメントに対する各種レポーティング


【よくあるご質問】
Q：なぜノンデスク産業に着目してビジネスを展開しているのですか？

A：私たちは「令和を代表するメガベンチャーを創る」というミッションから逆算して、どの業界よりも市場が大きくまだ開拓されていないノンデスク業界に軸足を置き、ビジネスを展開しています。その為、業界に興味を持ってご入社された方より、「競合が少なく、大きな市場で業界で1番を目指していけること」、「会社の成長が早いことで、スピード感を持ってキャリアアップしていけること」を求めてご入社される方がほとんどです。また幅広い知識をつけることを目的として総合領域の人材企業を選択される方もいらっしゃいますが、本当に市場価値を上げたいのであれば業界の知識よりもどんな業界でも通用する汎用的なポータブルスキルの方が大事です。（業界の知識は調べれば誰でも身につけられるので、市場価値を上げる手段にはならないため）

Q：トラックドライバーの時間外労働時間上限が制限される『物流の2024年問題』の煽りは受けませんか？

A：『2024年問題』は当社にとって追い風です。『2024年問題』を契機に、荷主・運送会社共に危機感が生まれ、人材採用とデジタル化への投資を積極的に進める会社が増えています。
また、コロナによって非対面を前提としたオペレーションが増えた結果、デジタル化も進んできています。人口減少する日本におけるDXの最後の砦と言われる、ノンデスク産業に対して、人材採用と業務管理のデジタル化を急速に推し進めており、時流に即した黒子の成長企業となっています。

Q：ノンデスク産業はなんとなく大変なイメージがあります。実際はどうですか？

A：大変さがあるとすれば「営業力を伸ばすための成長痛」だと思います。ノンデスク産業の人材紹介はまだまだ発展途上であるのに加えて、専門性が高く、大手の総合系の人材紹介と比べて求人数が少ないです。
そんな中で、転職支援をしていくためには、「いかに求人の魅力を適切に伝えられるか」という視点が問われます。魅力を伝えるには、営業や業界に関する洞察を深めていただくような勉強が必要になるので、そういった意味では確かに大変です。
成果を出しているCAは、「候補者の懐に入るのがうまい」「市場成長率やホットな業種に関する情報、求人相場に関する情報を集めている」と言った特徴があります。

【よくあるご質問②】
Q：SaaS営業職で扱っているプロダクトの詳細や1日の動き方や流れについて知りたいです。

A：
＜サービスについて＞
日本全国に8万以上存在する(コンビニよりも多い)、物流事業者のペーパーレス化や事故削減を目的としたVertical SaaS(業務管理クラウド)を開発提供をしています。

＜1日の流れについて＞
インサイドセールス
9:00：朝会
9:10-12:00：新規顧客の開拓（アウトバウンドがメイン）
12:00-13:00：ランチ
13:00-16:00：見込顧客のフォロー
16:00-17:00：新規顧客の開拓（アウトバウンドがメイン）
17:00-18:00：振り返り、営業管理、マーケティング支援
18:00：夜会、ロープレ、1on1など

フィールドセールス（3日訪問日、2日内勤日）
9:00：朝会
9:10-12:00：午前訪問
12:00-13:00：ランチ
13:00-16:00：午後訪問
16:00-17:00：見込顧客のフォロー・クロージング
17:00-18:00：振り返り、営業管理、マーケティング支援
18:00：夜会、ロープレ、1on1など

＊内勤日はインサイドセールスと同様