東広島市・機械・機構設計・CAD・CAM

求人番号:job-53700

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自動車車載用ECUの開発グループのマネージメントを担当して頂きます。
ECU開発の「要求仕様分析/機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つを管理。
また、新規開発の製品のため、技術標準なども同時並行で整備していき組織としての開発力を向上していただきたい。
開発対象製品:インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システムおよびユニット。
もしくは、ハードウェア設計 または 筐体設計 のチームマネージメントを担当して頂きます。
※管理職としてだけではなく、プレーヤとしても独自の技術力を発揮頂く場面も想定されます。

■Mazda Imasen Electric Drive株式会社(※以下MIED)について:
○事業内容:
車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットに関する技術開発および生産技術開発
MIEDは、電気駆動システムに関わる製品開発を手掛けている開発会社である。
上記テーマに関する初期の開発技術案は準備してあります。一方で、白紙の状態から自ら考え業界のトップランナーとして車載電気駆動関連製品の性能を各段に向上する電子デバイスを開発して頂くことを期待します。
○設立の背景:
当社はマツダ株式会社(以下、マツダ)の進める自動車の電動化への取り組みに関連し、同社との協業体制により、 電動駆動ユニットの開発・生産に関する取り組みを強化していくことといたしました。
それに伴い、当社はマツダとの合弁会社(MIED)を設立しました。
○特徴:
MIEDは新しい会社ですので、スタートアップ企業で働きたい方や自由度高く働きたい方にお勧めです。
過去実績にとらわれることなく、独自のアイディアを形にして市場へ出すことが期待しております。

募集内容

雇用形態正社員
給与月給
500000〜714000.0
賞与備考:3.5か月分
賞与あり(年2回)
勤務地広島県東広島市八本松飯田2-14-1
出社勤務
最寄り駅/アクセスJR山陽本線 八本松駅 車
5
経験・スキル車載部品の量産開発におけるマネージメント経験(5年以上)
試用期間3ヶ月
条件変更なし
勤務時間フレックスタイム制 コアタイム:8:00~17:00のうち、1時間は必ず就業いただきます。
休日・休暇土日祝休み
フレックスタイム制
コアタイム:8:00~17:00のうち、1時間は必ず就業いただきます。
休日備考:年間休日121日 土曜(年数回出社あり、会社カレンダーによる)
その他の休日・休暇:日曜、年末年始・お盆・GW(平均9日)、誕生日休暇、リフレッシュ休暇(5年毎に特別休暇・補助金あり)、一斉有給休暇
出産・育児休業,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇(冠婚葬祭)
福利厚生夜間手当,家族手当,残業手当,退職金制度,通勤手当
固定残業代詳細:15時間分の時間外手当として円を支給
通勤手当詳細:直線距離の実費(公共交通機関の場合は定期代)支給(全額)
家族手当詳細:配偶者含む扶養親族第一扶養は7,000円、
第二扶養以降は1,000円/人。(さらに23歳未満の場合、別途子ども手当支給)
その他手当・詳細、福利厚生:■労働組合
■契約保養所
■社内クラブ活動(野球、釣り等)
■社員食堂
■永年勤続表彰制度
■確定拠出年金
■従業員持株会
■財形貯蓄
■産休、育休制度(取得実績あり)
加入保険健康保険,労災保険,厚生年金,雇用保険
受動喫煙対策あり(屋内禁煙)

応募要項

企業名/組織名 株式会社今仙電機製作所
選考プロセス お寄せいただくご希望の条件、ご職歴の情報を基に、担当コンサルタントからマッチングを行います。マッチングの結果、面談や企業への推薦といった具体的なサポートをご提供させていただきます。

※ご応募は企業への応募ではなく、当社転職支援サービスへのご登録となります。
※当転職支援サービスは、完全無料です。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますので、予めご了承ください。
掲載開始日:
この求人の取り扱い担当者 株式会社Nexly
※当求人は上記によるお仕事紹介サービス(無料)での求人紹介になります。
求人状況 当求人は、最新の求人状況・内容と異なる可能性があります。
お問合せいただければ、現状の求人についてコンサルタントが確認し、お伝えさせていただきます。
求人がない場合は、ご希望の条件に合わせて、お仕事のご紹介をさせていただきます。